ベトナムの交通事情とその特徴

2024.01.19生活と文化

こんにちは。ベトナムの交通文化は、日本のように整備された交通インフラが一般的な国々とは異なり、独自の特徴を持っています。日本では公共交通機関や自動車が身近な存在となっている中、ベトナムの街中では低価格かつ小回りが利くバイクが、多くの人々によって最も利用される移動手段となっています。

この異なる交通事情は、政府が自動車に対して輸入関税や手数料を上乗せしていることも背景にあります。その結果、自動車の普及は進んでおらず、バイクが広く普及しています。ベトナムの道路では、日本とは異なる独特で活気にあふれた光景が広がっており、訪れる人々にとっては新しい体験となることでしょう。

このブログ記事では、ベトナムの交通事情やその特徴に焦点を当て、その国ならではの移動文化に迫ってみましょう。ベトナムの道路や普及されている移動手段が生み出す独自の魅力について、詳しくご紹介していきます。

バイク大国ベトナムとその普及の背景

アメリカのPew Research Centerによると、ベトナムは世帯当たりのバイク保有率が世界第2位で、国内の86%の世帯がバイクを所有していることが明らかになりました。このデータから、「ベトナム＝バイク」のイメージが確立されていることが窺えます。しかし、なぜベトナムではここまでバイクが普及しているのでしょうか。

ベトナムでは電車やバスなどの公共交通機関が未発達であるため、多くの人々がバイクを主要な移動手段として活用しています。都市部から地方まで、バイクはアクセスのしやすい手段として重宝されており、特に都市部では混雑した交通網をスムーズに駆け抜けることができるメリットが大きいです。

さらにベトナムでは、排気量50cc以下の軽二輪車や電動バイクには運転免許が不要なため、手軽に利用できる点が大きな魅力です。この制度が広く受け入れられ、多くの人々が気軽にバイクを所有し、運転することができています。低コストで手に入ることから、特に若い世代や経済的に制約のある層にとって、バイクは生活を豊かにする一環となっています。

一方で、ベトナムにおいては車の販売価格が高すぎるという現実も存在します。これにより、多くの人々が手頃な価格で手に入るバイクを好んで選択しています。また、駐車場の確保や狭い道路状況において、バイクは車よりも便利であるため、需要が一層高まっています。

自由奔放な運転

ベトナムを訪れた際、最初に多くの観光客が驚くのは「交通渋滞の混雑」ではないでしょうか。無秩序で信号無視が当たり前となった街を車と大量のバイクが縦横無尽に駆け抜けます。絶え間なくバイクと車が行き交い、永遠に渡れないと思われる横断歩道や、ヘルメットをかぶらずに走るバイク、かぶっていても安全基準に合格していない薄い素材のヘルメット、３人乗りや４人乗りで平然と走るバイク、スマホを見ながら運転する光景、さらには鶏やアヒル、時には豚を積んで走るバイクなど、これらの光景は日本では完全に違反であり、危険な交通状態であると感じることでしょう。

従来の交通ルールが存在するものの、現実には柔軟性が求められ、交通参加者は自己調整しながら進んでいます。この異なる交通文化は初めは戸惑いを覚えるかもしれませんが、その中には一種の調和と流動性があり、異なる視点から見ると興味深い経験となります。

特に、「穴埋め」という文化は、ベトナムの大都市の交通文化で、同国の交通における最も非難されるべき悪い習慣の一つです。最も顕著なのは、特にラッシュアワー時の混乱です。その時、車両がどの車線にも従わない光景は、誰にでも明らかでした。道路はどの車線も車で混雑しています。バイクや電動自転車が歩道や歩行者専用道に上り、車の隙間を縫うように進んでいきます。通りのほぼ全員があらゆるスペースを利用して押し入り、「穴埋め」スタイルで息が詰まるほど密集しました。

「歩行者優先」の文化

ベトナムの交通文化では、クラクションは危険の警告だけでなく、様々な意味で使用されています。ベトナムのドライバーは頻繁にクラクションを鳴らし、これは時にはポジティブな意味合いで受け取られます。例えば、「今から通りますので注意してください」といったコミュニケーションの手段として使われることがあります。

通常、日本ではクラクションは危険を知らせるために主に使用され、知らない人が鳴らすと不快に感じることがあります。しかし、ベトナムでは基本的には「私はここにいます」という存在確認の意味が強く、お互いのコミュニケーション手段として活用されています。

また、ベトナムの道路ではクラクションが頻繁に使われ、歩行者の通行妨害時や信号が青になった際には、早く進むよう促すためにも利用されます。さらに、追い越しの意思を示す際にもクラクションが活用されています。ベトナムの交通文化では、クラクションは単なる警告以上に、コミュニケーションの一環として機能しています。

まとめ

ベトナムの交通は、初めて見ると混沌に見えるかもしれませんが、実際には独自の秩序とルールが存在しています。一部の規則が他国と比べて緩い部分もあり、例えばバイクの４人乗りやサンダルでの運転が許容されることが挙げられます。これらの特徴は社会事情の違いから生じており、どちらが正しいかを一概に言えない状況です。